Karting lajisäännöt 2022
Kuva 4.
Kuva 5.
jusuojaa ei saa leikata takaleveyden kaventamiseksi. Mikäli ketjusuoja irtoaa siten, ettei se anna tarkoi tuksen mukaista suojaa, liputetaan kart tekniikkali pulla ratavarikolle. 9.2.9. Jousitus Kaikenlainen jousitus, sekä joustava että taittuva, on kielletty. Hydraulinen, pneumaattinen tai mekaani nen jousitus on kielletty kaikkialla kartissa. 9.2.10. Jarrut Jarrujen on oltava tehokkaat ja niiden tulee vaikut taa vain molempiin takapyöriin samanaikaisesti, käsikäyttöiset jarrut kielletty kansallisissa luokissa. Etujarrut kielletty OK-Junior ja OK -luokissa. Käsikäyt töiset jarrut kielletty vaihteellisissa luokissa. Jarrujen on oltava mekaaniset tai hydrauliset. Alkuperäisissä tehdasvalmisteisissa pääsylinte reissä sallitaan alumiininen vipu. Käytettäessä jarru vaijeria, on sen halkaisijan oltava vähintään 2,5 mm, tai tätä poikkipintaa vastaava (käytettäessä kahta
vaijeria). Jos voima polkimelta pääsylinterille välite tään tangolla/vaijerilla, tulee tangon lisäksi jarruissa olla turvavaijeri polkimen ja pääsylinterin käyttövi vun välillä. Tämän vaijerin min. halkaisija on 1,8 mm. Luokitelluissa jarruissa tulee käyttää luokituksen mu kaisia osia. 9.2.11. Ohjaus Ohjauksen tulee tapahtua ohjauspyörällä, jonka on oltava muodoltaan suljettu kehä. Ohjauspyörän ylä- ja/ tai alaosasta 1/3 saa olla suoraa ja säteen ei tarvit se olla sama, kuin muualla kohdin. Ohjauspyörässä olevat lisälaitteet eivät saa ulottua 20 mm korkeam malle ohjauspyörän pintatasosta. Taipuisat vaijeri- ja ketjuohjausjärjestelmät ovat kiellettyjä. Kaikki ohja usjärjestelmän osat on kiinnitettävä mahdollisimman turvallisella tavalla (itse lukittuvilla muttereilla tai ruu veilla, varmistinlangalla). 9.2.12. Istuin Istuimen tulee olla muotoiltu niin, että kuljettaja
225
2022
Made with FlippingBook - professional solution for displaying marketing and sales documents online